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楼主: 优优

[已回复] 沙洋的公交车是搞的好玩的吧?

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该用户从未签到

发表于 2018-9-6 13:55 手机发帖 | 显示全部楼层
公家的也不一定办得好
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该用户从未签到

发表于 2018-9-6 14:31 | 显示全部楼层
阳光普照大地 发表于 2018-9-6 10:39
这什么公交车,沙洋几时高峰平峰还分了的,真是丢这个地方的脸,几辆破车,几个破-----,现在就弄个破车占 ...

嘘…………,你小声点,不然大实话都被别人听见了
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-29 14:53
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-9-7 22:04 | 显示全部楼层
    hc3899 发表于 2018-9-6 13:55
    公家的也不一定办得好

    公交车要想办好,只能国营。私营的公交就没有办好过的先例!因为公交车的属性就是福利性公共服务,需要政府补贴的。
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-11 15:31 | 显示全部楼层
    我认为决定的因素是管,谁办政府补贴谁,有什么不可以呢?
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-11 15:44 | 显示全部楼层
    hc3899 发表于 2018-9-11 15:31
    我认为决定的因素是管,谁办政府补贴谁,有什么不可以呢?

    不收归国有,办好根本不现实,因为私人逐利,如果客流量少私人绝对会减少班次,或延长发班时间用以节省成本,而国有不管几个人坐都会按时发班,难不成你整一群人天天24小时看着?你一时不派人,他们就敢减班次。而且专门整一群人监督,工资谁出?
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-11 15:46 | 显示全部楼层
    本帖最后由 烈风炎 于 2018-9-11 15:50 编辑
    hc3899 发表于 2018-9-11 15:31
    我认为决定的因素是管,谁办政府补贴谁,有什么不可以呢?

    你的意思是要私人讲奉献?想想可能吗?要知道全中国就一个雷锋啊,靠道德约束不现实。
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-11 15:49 | 显示全部楼层
    hc3899 发表于 2018-9-11 15:31
    我认为决定的因素是管,谁办政府补贴谁,有什么不可以呢?

    而且就我所知道的,国家法律只规定的线路营运要满足一天几次(这个标准非常低根本不能满居日常出行所需),法律没有规定线路发班具体时间,法律无规定,法律无规定,法律无规定。重要的事情说3遍。
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-11 16:06 | 显示全部楼层
    我说重要的是管,国有企业没监管一样干坏事,三鹿奶粉就是典型。监管到位私营企业一样能办好,没谁要求私人只讲奉献,守规则与赚钱并不对立。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-29 14:53
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-9-11 17:22 | 显示全部楼层
    hc3899 发表于 2018-9-11 15:31
    我认为决定的因素是管,谁办政府补贴谁,有什么不可以呢?

    公共交通的属性决定了,即便政府补贴,私营的也不可能办得好。必须国营。
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-29 14:53
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-9-11 17:22 | 显示全部楼层
    hc3899 发表于 2018-9-11 16:06
    我说重要的是管,国有企业没监管一样干坏事,三鹿奶粉就是典型。监管到位私营企业一样能办好,没谁要求私人 ...

    所谓的监管到位只是理论上的,你觉得现实吗?费那么大劲去监管,不如一步到位直接国营,你说是吧?
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-11 17:26 | 显示全部楼层
    监管是政府的基本职能,如果这个基本职能履行不好,有什么理由相信就能办好公交呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-16 21:35
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2018-9-11 21:32 手机发帖 | 显示全部楼层
    就沙洋这么多不作为的部门和这差的管理水平,就算公交公营我看也未必办得好!
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