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[转帖] 武天荆铁路可研踏勘荆门接待方案解读

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该用户从未签到

发表于 2019-12-2 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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武天荆铁路可研踏勘荆门接待方案解读


      荆门人安排的行程故意回避了沙洋,给专家们看了麻城采空区,妄图做死沙洋。但是可研报告上报了C1K和CK,说明C1K线路是没有问题的。荆门故意回避C1K,只能说明一点: 铁总偏向C1K,因为线路顺直、路程短。专家团现场踏堪,钟祥南站下车抽了1支烟(10分钟),天门北下车抽了一支烟、上了个厕所(20分钟)。这么短的时间,能看出什么来呢?所以,关键的是武汉三天(18-20号)可研审查,实际上就是审查铁总中意的路线又没有什么漏洞(这就是荆门让专家团踏堪麻城采空区的目的,确实黑,把沙洋往死里整)。

      然而专家团和铁总并不是凯子,不会上荆门的当。所以目前的态势,仍是沙钟之争,铁总偏沙洋,荆门偏钟祥,湖北省表面上偏钟祥实则两不相帮。16号荆门的踏堪过程中,荆门为了北绕周河,用力过猛,暴露了CK线的重大弱点: 拆迁量巨大,这绝对是硬伤,而北绕是一万个不可能,所以拆迁量巨大这个硬伤可能让专家团和铁总以之为理由,否定CK线,从而断送钟祥的高铁之梦。

      笔者一直以为,定位决定站位与线位。沿江高铁应着眼于国家大局,精准定位城市层级,凸出国家战略“沪-宁-合-汉-宜-渝-蓉-藏”等中心城市间的线路快速对接要求;满足有关军事战备快速运输的需要。荆门作为地级市是一个较大的节点,是必须经过的,但它又不是上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都这样的特大型城市和枢纽,还没有重要到足以忽视区间线路走向、不计投资及运营成本而根据城市自身需求确定车站位置的程度。

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 13:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 不作为 于 2019-12-2 14:12 编辑

沿江高铁湖北天门至荆门段可研评审线路走向疑问

2019年10月20日,沿江高铁湖北天门至荆门段可研评审线路走向确定的是CK编号的天门-钟祥-荆门,CK1编号的天门-沙洋-荆门线路走向落选。关于这个结果,我们关心该线路的民众有以下疑问。

一、走天门-钟祥-荆门线路比走天门-沙洋-荆门线路的距离延长20多km,走天钟荆的“钟祥弯”无论是投资成本,还是今后的运行时间成本都增加,这都需要全国人民来为“钟祥弯”买单吗?

二、本次可研走钟祥线路设置的钟祥南站,距离钟祥市城区17km,明目张胆地违背了国家发改委在城市建成区设站的要求(发改基础〔2018〕514号)。

三、沿江高铁武荆区间,有同纬度的汉川、天门、沙洋、当阳、宜昌,及同纬度的应城、京山、钟祥、荆门。沿江高铁武荆段走“钟祥弯”线路实为不科学的走向,撇开了京山市、应城市、沙洋县,为各市县今后的高铁布局留下了不可补救的隐患,遗害千年!

四、湖北2017年8月20日已有官宣,2019年2月22日-23日沿江高铁武荆段预可研评审会上,专家经过几年的比选,还是确定走沙洋线路最顺直快捷,定为首选线路。为什么2019年10月宣布走钟祥,画出了沿江高铁第一弯:“钟祥弯”,违背顺直、违背官宣,并不给出合理解释,难免让人怀疑有人黑箱操作。

五、沿江高铁的原“两荆之争”,走荆州还是走荆门?荆门用线路“川天沙”顺直快捷的理由赢得了350高铁,但是很快又违背顺直快捷的高铁理念,采用拜访京官、欺上瞒下等手段将沿江高铁拉成“钟祥弯”,是否存在不正之风或腐败?民众有疑问!

六、沙洋县无铁路,S53高速尚在建,交通不便。沙洋县有5万多移民,急需沿江高铁资源带动经济的发展,提高人民的幸福感,不能让移民绝望地回流,造成沙洋全县社会不稳定不和谐。






    综上所述,希望能引起国家及有关部门重视,能科学的规划和决策沿江高铁湖北天门至荆门段线路,满足沿途人民群众乘坐高铁出行的便利,造福子孙后代。







    国家信访局:
    http://www.gjxfj.gov.cn/gjxfj/index.htm

    国家发改委网站:
    http://www.ndrc.gov.cn 有主任信箱和网上信访窗口
    中国政府网站:
    http://www.gov.cn/premier/index.htm 我向总理说句话
    中国铁路集团网站:
    http://www.china-railway.com.cn  公众信箱
    国家铁路局网站:
    http://www.nra.gov.cn/ 局长信箱和投诉举报
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该用户从未签到

发表于 2019-12-2 10:32 | 显示全部楼层
沙洋人民,特别是在外地工作有名望的沙洋老乡要为沿江高铁走沙洋,却被拉弯走钟祥发声:究竟是何原因?要求有关部门给个合理解释!
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-19 06:25
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2019-12-2 10:39 手机发帖 | 显示全部楼层
    可悲可叹。
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-1-1 16:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-12-2 10:47 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:00 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-10 08:25
  • 签到天数: 197 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-12-2 11:07 手机发帖 | 显示全部楼层
    钟祥人在铁四院在职和皇陵……
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:19 手机发帖 | 显示全部楼层
    楼主说的非常在理!顶起来!!!
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:21 手机发帖 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:27 手机发帖 | 显示全部楼层
    沙洋人民需要一个合计的解释
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:32 手机发帖 | 显示全部楼层
    不需要任何解释,我大惊门利益最大化,宁可设钟祥乡镇站,京山荒郊野岭站,就不经过你沙洋城区设站,气死你沙洋,活该你沙洋,偏偏走你沙洋的路,让你沙洋无路可走,你奈我何,你来打我呀,我惊门宇宙中心牛逼哄哄,想让国家干线拉弯就拉弯、绕哪就绕哪!你沙洋还不是哑巴吃黄连,屁都不敢放个,你沙洋人不会长记性,到时候还不是乖乖的交过路费买路钱来我大惊门落户、买房子、工作、消费、坐高铁,助力我十八线山城惊门打造“江汉平原中心城市”,你沙洋江汉平原腹地、鱼米之乡就自生自灭凉凉吧!
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:37 | 显示全部楼层
    这样的好帖为什么不能引起重视?应该往高层发
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    该用户从未签到

    发表于 2019-12-2 11:59 | 显示全部楼层
    理性,别激动,经济好了可以变成沙洋市 统领荆门钟祥京山。经济不好别怪别人,全国都是这样。
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